Дворы вместо трасс, кроссовки вместо защиты и полное бесстрашие. Подростки на питбайках — головная боль всего Орска. Улицы города наполнились характерным ревом моторов. Юные водители осваивают дороги общего пользования. Со стороны может показаться, что ребята нашли себе занятие по душе, но за этим увлечением стоит серьезная опасность, о которой говорят не только сотрудники Госавтоинспекции, но и опытные мотоциклисты города.
По закону питбайк — это не транспортное средство, а просто спортивный инвентарь, который не предназначен для езды по городу — только на специально оборудованной трассе. На нем нет поворотников, фар и необходимой защиты. Однако доступность и невысокая цена техники сделали свое дело.
Владимир «Босс» Евполов, президент мотоклуба «ORKS MC»Столкнулись с этой проблемой не мы, а столкнулась с этой проблемой, наверное, вся страна, потому что это всеобщая беда, по-другому не назовёшь. Дело в том, что сейчас на рынок хлынул поток питбайков — мотоциклов, которые являются по сути спортивным инвентарём, они не предназначены для езды по общим дорогам. То есть там нет поворотников, нет фар. Это спортивный инвентарь. Но он сейчас в свободной продаже. Они доступны, стоят недорого, китайское производство, соответственно, и цена невысокая у них, они стали доступными, даже новые.
Чаще всего за рулем такой техники оказываются подростки, которым родители сделали, казалось бы, желанный подарок.
Но именно с этого начинается путь к печальным последствиям.
Владимир «Босс» Евполов, президент мотоклуба «ORKS MC»«Добрые» родители покупают своим детям, хотят сделать им приятно, ну, видимо, то ли они не смотрят в глубь самого вопроса, то ли что. Дело в том, что мотоцикл, это мы говорим как по своему опыту, является самым, наверное, опасным видом транспорта. Мотоциклист не защищён как автомобилист. Это всем известно, мы много раз об этом рассказывали.Родители дают ребёнку в руки гранату, выдёргивают кольцо, а что с ней делать — они не говорят. Он в любой момент может отпустить чеку и просто будет взрыв. Это вот то же самое.Здесь может не страховкой обойтись, здесь может обойтись, простите, кладбищем.
Мотоциклисты приводят в пример статистику. Но трагедии, кажется, мало чему учат. Сегодняшние подростки на дорогах ведут себя так, будто у них полностью отсутствует чувство страха. Отдельная боль для жителей частного сектора — круглосуточный шум. Дети и взрослые не могут уснуть из-за непрекращающейся езды без фар и правил.
«Егор», член мотоклуба «ORKS MC»Мне кажется, самая основная проблема этих питбайкеров — это шум. Шум на дорогах, потому что у нас у всех дети, у всех маленькие, большие. И они вообще не соблюдают каких-то элементарных временных рамок. Они катаются, особенно сейчас каникулы. Родители вообще не смотрят за этим. Они катаются до часу, до двух ночи, до трёх ночи. То есть без фар, без ничего.
Пытаться вразумить юных гонщиков на месте практически невозможно. Местные жители и даже бывалые байкеры сталкиваются с агрессией и полным игнором.
«Егор», член мотоклуба «ORKS MC»Люди, вот, допустим, я из посёлка Первомайский, они у нас не спят, мы уже не знаем, как их ловить, как разговаривать с родителями. Они, во-первых, сами дети неадекватные. Ко всему относятся агрессивно, то есть ко всем замечаниям, несмотря на возраст, кто перед ними стоит, несмотря на опыт, то, что мы сами байкеры. А родители всё игнорируют, то есть они не понимают, что вот, допустим, у меня маленький ребёнок, я не могу его спать уложить, они вот целую ночь туда-сюда.
Показательным стал и недавний инцидент на открытии этого мотосезона. Когда организованная колонна мотоциклистов стартовала, подростки на питбайках, как рассказывают мотоциклисты, устроили хаос прямо во время движения.
Владимир «Босс» Евполов, президент мотоклуба «ORKS MC»Они просто рванули по пешеходным дорогам, то есть они по тротуару рванули на мотоциклах, когда колонна пошла старт. Они стали в колонне, во-первых, обгонять, они не ехали, как положено в колонне по двое. Мало того, они там вытворяли трюки, кто-то на козла вставал, подрезали. Они создавали опасность.
В качестве аль тернативы безрассудной уличной езде взрослые мотоциклисты советуют направлять энергию подростков в спорт. В Орске сейчас возрождается мотокросс, есть специально отведенные трассы, где профессиональные тренеры научат управлять техникой безопасно.
Владимир «Босс» Евполов, президент мотоклуба «ORKS MC»Слава Богу, сейчас возродился орский мотокросс. Если ему нужен адреналин, если он хочет на этих мотоциклах делать трюки, красиво прыгать, красиво летать, идите к профессионалам, они вас научат. У нас есть где выплеснуть этот адреналин, но это не на улице, не на дороге.Сергей «Джедай», вице-президент мотоклуба «ORKS MC»Даже если к нам эта молодёжь придёт в клуб, естественно, мы будем их наставлять на правильное руление на дороге, чтобы учить. Но перевоспитать в первую очередь надо родителей. Обращать внимание на детей. Вот это от родителей всё зависит. Мы по возможности всегда помогаем, подсказываем, что как делать, как правильно делать, как неправильно. Ну и скажем, чтоб все соблюдали правила дорожного движения и чтобы все оставались живы.
Главный посыл, который хотят донести до родителей опытные мотоциклисты: любовь к ребенку заключается не в дорогой игрушке, а в заботе о его безопасности. Кроме того, беда может коснуться не только самих лихачей, но и случайных прохожих или автомобилистов.
Никита «Татарин», член клуба «ORKS MC»Это обращение ко всем мотоциклистам, которые могут вести себя на дорогах адекватно, вполне себе спокойно, есть те люди, которые создают там аварийные какие-то ситуации или какой-то агрессивный стиль езды. Она сказывается на всех мотоциклистах, которые ездят также вместе с вами параллельно на дорогах общего пользования. Просто уважайте друг друга, уважайте себя, уважайте других. Не создавайте никаких пагубных ситуаций. И самое главное — не попадайте ни в какие дорожно-транспортные происшествия.
Сейчас 




